我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的2噸專為處理鑄造車(chē)間粉塵及煙塵而設(shè)計(jì)，經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)成為處理鑄造車(chē)間粉塵及煙塵合格設(shè)備之一，被廣中小型鑄造廠用戶所應(yīng)用。為鑄造車(chē)間環(huán)境的起到重要作用。

志新的結(jié)構(gòu)組成：

1、本體：它由上箱體、中箱體、灰斗組件、檢修門(mén)、支架等組成。

2、除塵、過(guò)濾系統(tǒng)：主要由布袋、除塵器骨架、花板組件、進(jìn)風(fēng)分配系統(tǒng)組成。

3、噴吹清灰、卸灰系統(tǒng)：主要由輸氣管路、電磁脈沖閥、噴吹管組件及手動(dòng)插板閥等組成。

4、除塵布袋采用φ133X2500mm標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，材質(zhì)采用氟美斯針刺氈。

5、采用外濾式，除塵布袋利用彈簧漲圈與花板聯(lián)接，形成了干凈空氣與含塵氣體的分離。

6、在清灰時(shí)由控制脈沖控制儀發(fā)出脈沖信號(hào)給電磁脈沖閥，通過(guò)噴吹管?chē)姵鰤嚎s空氣，使除塵布袋徑向變形抖落灰塵。

志新設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

1.系統(tǒng)能連續(xù)運(yùn)行。清灰、換袋均可在運(yùn)行中完成，不需停機(jī)，也不需關(guān)閉引風(fēng)機(jī)的風(fēng)閥。

2.能散排,使無(wú)組織排放較好的控制。

3.采用了移動(dòng)式組合煙罩抽吸技術(shù)，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：

4.對(duì)電極的運(yùn)動(dòng)和更換不產(chǎn)生影響。普通吸風(fēng)罩往往影響電極運(yùn)動(dòng)，或者為了不影響電極運(yùn)動(dòng)而缺乏的吸引力，造成系統(tǒng)捕集率低下。本方案則可的解決此類問(wèn)題。

5.對(duì)行車(chē)的運(yùn)動(dòng)不產(chǎn)生影響。由于吸風(fēng)罩是裝在行車(chē)下部，切裝有可以移動(dòng)的軌道，故對(duì)行車(chē)運(yùn)動(dòng)無(wú)妨礙。

6.采用對(duì)剖式煙罩，但是對(duì)剖分線處的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)致的處理，使之既能減小熱變形，采用了多點(diǎn)增強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，詳見(jiàn)以后設(shè)計(jì)圖，同時(shí)采用迷宮槽鑲嵌，可以形成很大的煙氣流動(dòng)阻力，防止煙氣溢出。

7.對(duì)煙罩的輪廓進(jìn)行了優(yōu)化，使之便于減小阻力，增強(qiáng)風(fēng)機(jī)抽吸的效果。要點(diǎn)式?jīng)]有采用全部直來(lái)直去的長(zhǎng)方體形狀，而是在許多地方采用了過(guò)渡結(jié)構(gòu)。煙罩內(nèi)部進(jìn)行保溫，防止金屬結(jié)構(gòu)變形，并避免外壁高溫操作人員。